中国解放区邮政的特征及其历史起点（三）

 陈毅安的这封信是他跟随毛泽东率领的工农革命军1927年10月27日（农历十月初三） 到达井冈山下茨坪当天写的。由于部队忙于打游击，没有固定通信处，他的来信只能由在宁冈境内担任袁文才部队连长的游雪程〈卿〉收转。这封信背面贴有民国帆船图1分邮票竖四连，江西龙头市邮局用民国十六年(1927年）十一月X日日戳盖销4次，经江西宁冈、永新县中华邮局中转，1927年11月14日到达长沙，被国民党长沙邮政检查委员会检查。(原信现存国家博物馆图1)信上没有留下任何从龙头市赤色邮局寄出的痕迹。因此，这封信不仅不能证明龙头市中华邮局被接收、改造成了赤色邮局，相反地却证明工农革命军对该邮局予以保护，照常营业，邮路畅通，否则陈毅安的信就无法寄到长沙了。

   让人费解的是，陈毅安信中明明写的通信处是"江西宁冈县龙头邮局第二小学刘先生转游雪卿交"（图2-1、图2-2 ），"江西"却留头去尾篡改成"江西宁冈县龙头邮局"。这样一改，意思就变了，由来信经第二小学刘先生转游雪卿再交给陈毅安，变成了由邮局直接转交给陈毅安。即使这样改了，也证明不了龙头邮局是赤色邮局。

 
图1

图2

  更值得注意的是，"江西"一方面肯定井冈山革命根据地各县在1928年前后普遍建立了赤色邮政，一方面在讲到井冈山革命根据地通信组织形式时，却又说"由于环境和条件的关系，边界政府没有成立统一领导边界各县赤色邮政的管理机构，没有颁发邮政章程， 也没有发行邮票。在各县赤色邮政尚未形成统一领导的情况下，边界政府和工农红军为了完成其特殊的通信任务，主要是利用联合通信站和秘密交通这一类组织形式。""县以下通信主要通过设立交通站和递步哨来完成短距离的通信任务。这说明，湘赣边界根据地在创建初期因处于频繁的战争环境，赤色邮政还不健全，同时也还不能承担各级政权机关和军队的全部通信任务。"(5)在由他们主笔的《中国邮票史'第5卷》（解放区卷）中，又概括出了湘赣边界"初期赤色邮政"的四大特点："一是邮局分散。……赤色邮局之间，很少有工作联系和业务往来。二是流动性大。……跟随红军及政府机关转移频繁。三是免费为党、政、军通信服务，有时捎带红军家属信件及群众信件。四是根据地内没有建立统一的赤色邮政领导管理机构，没有制订统一的邮政业务章程，未发行邮票。"(6)

   从上述介绍中，不难看出"江西"所说的"初期赤色邮政"是什么样的邮政了： 一、它是个没有领导机构、没有业务章程、没有发行邮票，赤色邮局之间很少有工作联系和业务往来的"三无"、各自独立的邮政。二、免费为党、政、军通信服务。这样的邮政是邮政吗？我们知道，邮政是为全社会通信服务，有统一领导的组织机构和系统，有规章制度， 实行收费，发行邮票，邮局之间相互交换邮件，保持工作联系和业务往来。"江西"的赤色邮政却不具备和违背了这些基本特征和条件，自然也就不是什么邮政了，纯属"江西" 自己所讲的是免费为党、政、军通信服务，有时捎带红军家属信件及群众信件的内部交通机构。奇怪的是，这种内部交通机构却不能承担各级政府机关和军队的全部通信任务，要靠联合通信站、秘密交通和交通站、递步哨去完成。既然这样，建立赤色邮政又有什么必要和作用？它究竟承担了哪些通信任务？又怎样去完成党政军通信任务？通过这些自相矛盾、不能自圆其说、逻辑混乱的说辞，说明"江西"对邮政的概念不清，错把内部交通当成赤色邮政，犯了常识性错误。